El sistema de injeccion de un motor diesel es una parte delicada y muy critica. El principal agente de contaminacion del gasoil es el agua, la humedad; ya sea en forma pura o en forma emulsificada.
El agua tiene la tendencia a formar emulsion con el diesel de manera muy facil, una vez que el agua se "disuelve" en el gasoil, no se separa de manera expontanea, deve ser removida por un sistema de filtracion apropiado a tales fines.
La filtracion o separacion de agua del combustible diesel, se realiza normalmente de dos maneras, por medios centrifugos o por filtracionde barrera porosa, tambien una combinacion de ambos metodos. El sistema de filtrado racor, combina la centrifugacion (para decantar el agua liquida) y el filtrado (para retener el emulsion).
Siempre recomendamos la instalacion de un sistema de filtrado tipo RACOR, no es buena idea aspirar a economizar unos pesos con marcas "economicas", a la larga, el activo que debemos preservar es nuestro motor.
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